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火車(chē)失事的緊急應(yīng)對(duì)措施

火車(chē)失事的緊急應(yīng)對(duì)措施

  火車(chē)失事怎么辦

  火車(chē)失事前通常沒(méi)有什么跡象,不過(guò)乘客會(huì)察覺(jué)緊急剎車(chē)。應(yīng)該利用失事前短短幾秒鐘改取比較安全的姿勢(shì)。

  ·遠(yuǎn)離門(mén)窗,甚至可趴下來(lái)。抓住牢固的物體,以防給拋出車(chē)廂。

  ·緊靠在牢固的物體上。

  ·低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。

  ·如座位不近門(mén)窗應(yīng)留在原位,保持不動(dòng);若接近門(mén)窗,就應(yīng)盡快離開(kāi);火車(chē)碰撞時(shí)須抓住牢固的物體。

  ·火車(chē)出軌向前沖時(shí),不要嘗試跳車(chē),否則身體會(huì)以全部沖力撞向路軌。此外還可能發(fā)生其他危險(xiǎn),例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車(chē)蓄電池破裂而漏出的酸液上。

  ·火車(chē)停下來(lái)后,看看周?chē)h(huán)境如何。假如在交通繁忙地帶或隧道內(nèi),應(yīng)留在原地,等待救援人員到來(lái)。況且,人在火車(chē)失事后很可能驚魂未定,在火車(chē)周?chē)腔埠芤装l(fā)生危險(xiǎn)。

  ·如路軌通電流,就不要走出火車(chē),除非鐵路局職員宣告說(shuō)已經(jīng)截?cái)嚯娫础?

  ·新式的長(zhǎng)途火車(chē),車(chē)窗玻璃特厚,就算翻車(chē)也不容易破裂。假如車(chē)廂兩端的出口堵塞了,就在其中一端從紅色箱內(nèi)拿出錘子,打破玻璃窗爬出去。

  ·離開(kāi)火車(chē)后,馬上通知救援人員。如附近有一組信號(hào)燈,燈下通常有電話,可用來(lái)通知信號(hào)控制室。不然就找電話報(bào)警。

  大難不死

  一九八四年十月十一日黃昏時(shí)分,倫敦一列載客火車(chē)在溫布萊附近攔腰撞向一列載貨火車(chē),結(jié)果三人死亡。死者全是第一節(jié)車(chē)廂的乘客;他們被拋出車(chē)窗外或摔在陂裂的窗口上,然后給翻倒的車(chē)廂壓死。

  陸軍上士甘普本來(lái)也會(huì)遭遇一命運(yùn),幸被皇家信號(hào)兵準(zhǔn)尉奇塔姆救回一命。

  甘普當(dāng)時(shí)三十九歲,在意外中擦傷了身體,斷了幾根肋骨。他事后說(shuō):

  “車(chē)廂向左邊傾倒,沿著路軌往前沖。車(chē)窗破了,我只見(jiàn)路軌。奇塔姆走到我身后,一手抱著我腰,把我從窗口旁邊拉了回來(lái)。”

  車(chē)廂內(nèi)有一個(gè)人就是因摔在窗口上而喪生的。

  車(chē)廂門(mén)意外地找開(kāi)了怎么辦

  火車(chē)行駛中,探身出去關(guān)門(mén)是十分危險(xiǎn)的;隨時(shí)人被相向駛過(guò)的火車(chē)撞倒,而且可能給突然顛簸的火車(chē)拋出車(chē)廂。

  ·若發(fā)現(xiàn)火車(chē)上行駛時(shí)車(chē)廂門(mén)打開(kāi)了,不要嘗試關(guān)上。

  ·通知其他乘客遠(yuǎn)離車(chē)廂門(mén)。

  ·通知車(chē)上工作人員。如果辦不到,就按響警鐘。火車(chē)停下前不要采取其他行動(dòng),讓乘務(wù)員處理。